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蕪湖這條主干道即將通車！連接蕪湖龍灣長江隧道 [復制鏈接] qrcode

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蕪湖這條主干道即將通車！連接蕪湖龍灣長江隧道

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似水年華

發(fā)表于: 2025-6-17 13:26 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽

樓主

即將通車！連接蕪湖龍灣長江隧道

隨著蕪湖龍灣長江隧道通車進入倒計時，大工山路快速化改造一標段也即將通車，屆時快速化改造的下穿工程將順利對接長江龍灣隧道，兩側(cè)地上輔道也將順利連接長江南路，整個城南交通路網(wǎng)更加完善，同時為蕪湖跨江發(fā)展注入新活力。

大工山路快速化改造一標段西起長江南路東側(cè)，東接花津南路。全長1.22公里，其中大工山路下穿中山南路隧道段全長368米，可通過地下通道避開地面紅綠燈。今年4月，花津南路—中山南路段的隧道主體已完成，兩側(cè)輔道也已經(jīng)通車。單向三車道、雙向六車道的輔道非常寬敞，到了紅綠燈路口又增添一車道。但那時，中山南路到長江南路段的大工山路尚在封閉施工中。

日前，隨著長江龍灣隧道建設(shè)進入尾聲，中山南路到長江南路段的大工山路建設(shè)也即將完工。該項目分為兩部分，一部分因被龍灣隧道入口占據(jù)，就只剩下兩側(cè)輔道且較為狹窄。過了隧道入口后，路面鋪設(shè)已完成，直接連通長江南路。機動車和非機動車分隔帶上的綠植也基本栽植完畢，正在進行竣工驗收前的準備工作。

許誠/攝

從整個高空俯瞰，大工山路快速化改造（一標段）完成后路面更寬敞，下穿隧道在中間，順利對接龍灣隧道入口，兩側(cè)是嶄新的瀝青輔道，“涇渭分明”。通過隧道入口后，大工山路路面恢復，順利連接長江南路。“預計，大工山路（中山南路-長江南路）段通車時間與隧道開放同步，屆時整條大工山路將真正與長江南路相連通。”市相關(guān)部門負責人表示。