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蕪湖龍灣長江隧道通車時間定了,7月建成通車! [復制鏈接] qrcode

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發表于: 2025-6-3 09:32 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽

蕪湖龍灣長江隧道通車時間,定了!


蕪湖龍灣長江隧道建設進展一直備受關注,尤其是江面之下的隧道內部。5月30日,大江資訊記者走訪現場獲悉,左右線隧道基本建成,整個隧道已進入聯調聯試階段,計劃7月建成通車。


作為安徽省首條長江隧道,蕪湖龍灣長江隧道北接江北新區龍灣路,穿越長江后南至弋江區大工山路,設計為雙線雙向六車道的城市快速路,設計時速80千米,全長約6000米。其中采用超大直徑盾構機掘進的右線隧道長3967米,左線隧道長3958米。




5月30日下午,記者從江北入口進入燈火通明的隧道內部看到,右線隧道裝飾裝修、機電安裝、逃生通道、瀝青攤鋪等已全部完成,正在劃交通標線。黑色頂部、紅白相間的裝飾板,顯得大氣又不失一抹亮色。部分標線也已劃好,三車道清晰可見,基本和通車時的輪廓無異。左線隧道內,瀝青攤鋪已完成50%以上,工人們正在安裝最后幾塊裝飾板,預計6月10日前,瀝青攤鋪、交通標線等全部完成。



無論是江面之下的隧道內部,還是明挖段、接線道路,或是隧道管理中心、江北風塔、等附屬設施,記者走訪后的最大的感受是忙碌。現場,部分建設者來回穿梭正在仔細檢查消防、弱電等設備調試情況;部分建設者緊盯隧道綜合監控平臺確保安全;部分建設者抓緊種植綠化等。各種大型施工機械也是轟鳴作業,或在攤鋪瀝青,或在噴涂真石漆等。



“可以說,隧道建設已進入最后的通車沖刺關鍵階段”。據蕪湖長江隧道公司副總工程師苗成介紹,目前,左右雙線、江南江北工作井、明挖段主體結構及裝飾裝修、機電安裝已經施工完成,正在進行聯調聯試;接線道路主體基本完成,只剩余部分路面攤鋪;形似“小蠻腰”的江南風塔施工及調試已經完成,江北風塔剩余部分裝飾裝修及機電安裝也將于6月中旬完成;收費大棚已經施工完成,正在進行設備調試。






據悉,蕪湖龍灣長江隧道建成通車后,屆時,駕車從江北新區到長江南岸的通行時間將從40分鐘大幅縮短至5分鐘,有效提升跨江交通效率,對推動蕪湖擁江發展、加快融入長三角一體化具有重要意義。


來源 大江資訊

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whmxy
發表于: 2025-6-3 21:10 | 只看該作者

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發表于: 2025-6-4 15:04 | 只看該作者

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